กรณีศึกษาของลูกค้าMalaysia
MRT Line 1, Kuala Lumpur, Malaysia
2017-11-01
1 min read
สาย MRT Sungai Buloh–Kajang เป็นเส้นทางรถไฟสายที่เก้า และระบบรถไฟอัตโนมัติเต็มรูปแบบระบบที่สองแบบไร้คนขับในพื้นที่หุบเขากลาง ประเทศมาเลเซีย รองจากเส้นทาง Kelana Jaya Line
ความท้าทาย
ทีมสเปคมีช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับโซลูชั่นระบบดอกกุญแจซึ่งมี 4 ชั้นและมีการจำกัดช่องกุญแจสำหรับสถานียกระดับและใต้ดินทั้งหมด 31 แห่ง
โซลูชั่น
โดยใช้ Vachette mortise lock และ Tesa cylinder ทุกสถานี